În momentul în care șantierele CUP Dunărea Brăila au fost blocate sau mult întârziate , a apărut o soluție, transferul pe PDD. Adică proiectul a fost rupt în etape , etapele I și II, pentru ca lucrările rămase să nu rămână captive în vechea fereastră și pentru ca finanțarea să nu fie pierdută. În aceste condiții a apărut noul orizont de finalizare, fiind menționată data de 30 iunie 2026, însă termenul este evident depășit. Această depășire plasează oficial CUP „Dunărea” Brăila într-o situație de criză administrativă și financiară acută. Cele mai recente rapoarte oficiale de monitorizare emise pe 11 august 2026 de către Asociația de Dezvoltare Intercomunitară (ADI) „Dunărea” Brăila arată că o parte semnificativă din loturile din județ nu sunt finalizate, iar banii europeni din Programul Dezvoltare Durabilă (PDD) s-au blocat la data limită din iunie. Consecințele directe ale acestei depășiri de termen implică o serie de măsuri dure, lucrările continuă pe banii companiei și ai primăriilor și există un risc de faliment local. Deoarece termenul de finanțare europeană a expirat în iunie 2026, Uniunea Europeană nu mai decontează nicio factură pentru lucrările executate după această dată. Tot restul de plată pentru șantierele rămase deschise în județ trebuie acoperit integral din fonduri proprii ale CUP „Dunărea” și din bugetele locale ale Primăriei Brăila și Consiliului Județean. Pentru a acoperi aceste costuri uriașe neprevăzute, autoritățile locale au fost forțate să aprobe modificări de urgență ale Contractului de Delegare a Gestiunii, prin Hotărârea CLM nr. 194 din aprilie 2026, încercând să restructureze tarifele și planurile de afaceri.
Recepții parțiale pe ultima sută de metri
Pentru a salva ce se mai putea din banii europeni chiar înainte de blocarea fondurilor, CUP „Dunărea” a început să facă recepții în regim de urgență acolo unde constructorii au terminat la limită. De exemplu, în iunie 2026, s-au recepționat oficial lucrările pentru Contractul CL1 – Lot 1 , Rețele Municipiul Brăila – Zona Nord, executat de asocierea Euro Building și Blejkan Construct.
Cine plătește penalitățile?
Pentru loturile rurale , inclusiv cele gestionate de firma Concivia a lui Bunea Stancu sau Tancrad, care sunt încă în lucru în această lună august 2026, CUP „Dunărea” este obligată prin lege să aplice penalități de întârziere pe zi de întârziere constructorilor care nu au respectat graficele fizice asumate.
La rândul lor, constructorii dau vina în instanță pe beneficiar, CUP Dunărea, pentru blocaje în eliberarea avizelor, modificări de proiecte și întârzieri la plățile anterioare, urmând ca litigiile financiare să se tranșeze la tribunal în anii următori.
Documentul oficial este Raportul privind Stadiul Fizic al Lucrărilor, actualizat și publicat de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară (ADI) „Dunărea” Brăila la data de 11 august 2026. Acest raport de monitorizare pe luna august oferă o radiografie clară a fiecărui șantier din județ, evidențiind exact loturile blocate sau întârziate din cauza depășirii termenului limită general din această vară.
Raportul împarte proiectele în funcție de contractele de lucrări (CL) atribuite. Situația pe teren arată discrepanțe majore între constructori, Contractele Finalizate / În curs de recepție (Zone salvate), CL 1 (Rețele de apă și canalizare în Municipiul Brăila – Zona Nord), Executat de asocierea Euro Building SRL și Blejkan Construct SRL, Lucrările fizice pe străzi au atins 100%, fiind înaintate documentele pentru recepția finală la terminarea lucrărilor, CL 14 Aducțiune pe axa principală Gropeni – Tufești, un lot strategic finalizat din punct de vedere tehnic de către Tancrad SRL, asigurând fluxul de apă brută către noile stații rurale.
Contractele cu întârzieri Majore -Șantiere încă deschise în august
Cele mai mari probleme identificate în raportul din august se concentrează pe zonele unde tehnologia este mai complexă , stații de epurare și branșamente atomizate sau unde ritmul de lucru a fost deficitar.
Zona Rurală de Sud , cu sate din comunele Stăncuța, Tufești și Berteștii de Jos, pe loturile contractate de firma Concivia SA , a lui Gheorghe Bunea Stancu, execuția pe partea de rețea principală de aducțiuni este avansată, însă raportul notează restanțe majore pe partea de branșamente individuale și punere în funcțiune a automatizărilor , sistemele SCADA pentru pompe. Din acest motiv, rețelele noi nu pot transporta încă apă către robinetele cetățenilor.
CL 9 și CL 10 , Sistemele de apă și canalizare din localitățile Ianca și Făurei, Stadiul fizic general raportat oscilează în jur de 85% – 92%. Aici încă se mai lucrează la refacerea carosabilului distrus în urma săpăturilor și la conectarea electrică definitivă a celor 85 de Stații de Pompare (SPAU) rurale prevăzute în proiect.
Instalația Centrală de Uscare a Nămolului, situată la stația principală de epurare, aceasta înregistrează întârzieri tehnologice de montaj al echipamentelor din cauza unor livrări decalate de la producătorii externi.
Ce se întâmplă din punct de vedere juridic chiar acum?
Având în vedere că raportul oficial din 11 august 2026 constată oficial șantiere nefinalizate după expirarea termenului de finanțare europeană, s-a trecut la penalizarea constructorilor, iar CUP „Dunărea” a început să aplice clauzele contractuale privind penalitățile de întârziere ,calculate ca procent zilnic din valoarea restului de executat.
Plățile sunt blocate din fonduri europene. Inspectorii Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) nu mai validează cererile de rambursare pe Programul Dezvoltare Durabilă (PDD) pentru aceste loturi rămase deschise.
Ca urmare, constructorii sunt nevoiți să susțină financiar lucrările din resurse proprii, urmând ca decontarea finală de la bugetul local al județului Brăila să se facă abia după ce se demonstrează finalizarea fizică integrală a fiecărui metru de țeavă.
