CFR Infrastructură, prin Regionala Galați, a lansat la finalul acestei săptămâni licitații pentru modernizarea gărilor Râmnicu Sărat, Mărășești, Adjud și Făurei. Două din cele patru stații reprezintă clădiri monument istoric. Din cele patru gări, cel mai mare contract vizează modernizarea stației de cale ferată Făurei, având o valoare estimată de 80 de milioane de lei. Finanțarea se realizează din fonduri externe nerambursabile postaderare din cadrul Programului Transport 2021 – 2027.
În vara anului 2019 Compania Naţională de Căi Ferate ”CFR” SA a demarat proiectul Modernizarea a 47 de staţii de cale ferată, inclus în Programul Operaţional Infrastructură Mare, prin lansarea licitaţiilor în vederea elaborării studiilor de fezabilitate pentru primele 24 staţii de cale ferată, printre care se află și cea de la Făurei. Dar abia în acest an se pare că proiectul ar putea fi pus în practică.
Proiectul are următoarele obiective specifice:
* modernizarea clădirii de călători din stația CF Făurei cu accentul pus pe spațiile destinate serviciilor pentru călători, pe zona comercială cât și a facilităților pentru persoanele cu mobilitate redusă, handicap vizual, auditiv;
• asigurarea cu sisteme noi de ventilație/încălzire;
* înlocuirea instalațiilor electrice, sanitare, termice etc;
• amenajarea de zone de parcare pentru autoturisme;
• eficientizarea spațiilor ca urmare a recompartimentărilor spațiilor interioare;
• montarea de coșuri de gunoi, bănci și adăposturi închise pentru călători; mobilierul va fi antivandalism;
• modernizarea echipamentului de telecomunicații inclusiv informare public călător;
• asigurarea elementelor de siguranță și confort pentru călători reprezentate de balustrade, garduri de siguranță între linii, rampe pentru persoane cu dizabilități etc.
• reabilitarea pasarelei existente;
• se vor construi peroane care să respecte normele de interoperabilitate, precum și să asigure confort sporit și acces facil pentru pasageri, inclusiv pentru pasagerii cu dizabilități locomotorii;
• se vor refacționa liniilor 1, II, II, III, IV și V pe zona cuprinsă între aparatele de cale din capătul X al stației (exclusiv) și zona aparatelor de cale din capătul Y (inclusiv);
• se va reconfigura zona aparatelor de cale din cap Y;
• montarea de panouri fonoabsorbante;
• pentru reducerea costurilor cu consumul de energie electrică, cât și pentru a asigura o energie „verde”, a fost prevăzut un sistem fotovoltaic.
Finanțarea proiectelor se realizează din fonduri externe nerambursabile postaderare din cadrul Programului Transport 2021 – 2027
CFR Infrastructură subliniază că administrează o rețea feroviară de circa 20.000 km lungime desfășurată, a șaptea ca mărime din Europa, cu peste 900 staţii CF si oferă operatorilor feroviari, la costuri competitive, accesul pe o infrastructură funcțională, eficientă și ecologică, pe care transportul de călători și mărfuri se derulează sigur, în orice anotimp, zi noapte, indiferent de condițiile meteorologice.
